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河流治理難度?

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河流治理難度?

發布日期:2015-09-07 00:00 來源:http://www.wuxidxsq.com 點擊:

河流治理


  河流的治理一直是中華民族的一件關乎民生大計的大事,曆史上,中華民族曾遭受了無數次河流泛濫的災難,各個時代都有河流治理的記載以及治河人士。新中國成立後,河流治理取得了的成效,在理論上也有了很大的突破。為了更好地利用和治理河流,在許多河流上都興建了水庫、大堤和引水渠道等,在河流利用和防洪等方面取得了輝煌的成就。近幾年來,人們對治河的理論和方法又有了新的思考,不僅要考慮興利防害,還必須考慮河流利用對生态的影響和長期可持續性發展。另外,河流治理應該在滿足當地河段的水資源開發和防洪安全的同時,還要考慮對河流水系整體和上、中、下遊河床演變的影響。為此我們需要從國内外的治河實踐和理論中學習經驗、總結教訓,明确河流治理的方向。


  曆史上,無論是國内還是國外,如果迷失河流治理的方向,就會走彎路。萊茵河是德國的大河,也是中歐和西歐的第二大河,萊茵河的治理開始于19世紀中期,為促進航運、加強防洪和土地利用,人們開始了對萊茵河的渠化治理。通過人工裁彎,把彎曲性河流改成微彎型,使航運距離大大縮短。目前從上遊博登湖至北海河口已全部渠化,沿河修建了10座大壩,用塊石硬化河岸,縮窄和規順河道,使萊茵河變成了一條人工控制的渠化河道。河道渠化後,阻力降低流速提高,河床沖刷下切數米,兩岸地下水位下降,導緻航道惡化,引水設施和港口設施擱置,危及護岸等建築物安全。因洪水下洩速度很快,對下遊造成很大威脅。為了控制河床沖刷下切,人們不得不每年投入巨資實施人工喂沙,每年喂沙20多萬噸。類似地,歐洲多瑙河在渠化多年後人們發現,洪水下洩過快帶來許多問題,而且規則歸一化的河道失去了原來蜿蜒多姿的美感,許多人士提出要求回歸自然化(renaturalization)。


  美國密西西比河為減少泥沙淤積,促進航運,開發土地資源和水資源,修建了幾十座大壩、密集的丁壩群、順壩群,采取護岸固灘、束窄河道、硬化和擡高大堤。半個多世紀來,泥沙減少了70%。與此同時,密西西比河河口長期依賴泥沙補充的濕地損失了1萬多平方公裡。20世紀30年代起,密西西比河逐漸向阿徹發拉亞河改道,影響原入海河道兩側的港口。為此,美國專門制訂了法律禁止其改道。20世紀50年代美國通過工程措施,修築了水工建築以阻止河流改道,控制水流使隻有三分之一的流量進入阿徹法拉亞河,而三分之二的流量仍維持在原河道以保證新奧爾良和巴登魯日港口能照常運行。現在阿徹發拉亞河入海通道的坡度更陡,密西西比河向阿徹發拉亞河改道的趨勢更強。


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